Dinosauri ed eventi...preistorici!

Segnalo, per un evidente "conflitto di interessi", quella che è l'agenda -ancora da definire del tutto- dell'Associazione Paleontologica Parmense Italiana per la prima parte dell'anno:

Clog Day: ultima parte?

Completo la cronaca della giornata del 15 gennaio (qui e qui le prime due parti) con alcune immagini che avevo colpevolmente omesso nell'articolo precedente: causa fu la smania assoluta per la giornata appena trascorsa.
In effetti, ripensandoci, sembra quasi non sia nemmeno accaduta: tante persone conosciute eppure mai viste, troppo poco tempo...quasi una cosa onirica!Se ci ripenso mi vedo quasi più spettatore che parte attiva, rapito dall'atmosfera dell'evento.

Ma veniamo a noi...

Clog Day...seconda parte!

Ed eccomi qua a parlare ancora del Clog Day...

Foto per gentile concessione di Ukio

Non mi dilungherò a parlare ancora delle mille sensazioni provate a trovarsi lì in mezzo, mi limiterò a pubblicare e commentare qualche foto della giornata.

"Profondo Rosso": Clog Day!

Oggi è una giornata particolare,ha visto lo svolgersi di qualcosa che non succede tutti i giorni...
Oggi era il "Clog Day",il giorno in cui tanti matti di un po' tutta Italia si sono ritrovati in un unico luogo (nella fattispecie,un ristorante!).
Cosa potranno mai aver avuto in comune tutte queste persone?

Quella pista nelle Ardenne...

Si vede che sono in vena di corse. E anche di nostalgie, perchè nelle corse quello che più mi piace ormai non c'è più.


Ora: io non sono un espertone, sono solo un appassionato. Ho seguito la Formula 1 per tanti anni, e qualcosa credo di averci capito, tutto lì.
So che non ho mai visto guidare come due piloti della "mia epoca" quasi nessun altro. Neanche, in tutta onestà, riguardando i filmati di repertorio. Forse sono influenzato dal fatto di avere vissuto nell'era di questi due piloti, ma davvero, certe cose sono da pelle d'oca.

Quel Mito che faceva il pilota...

Se n'è andato volando, Gilles.

Se n'è andato con uno scatto, tipico dei suoi.
Il suo sguardo era triste, era arrabbiato dopo l'ultimo Gran Premio. Al muretto Ferrari non avevano dato ordini espliciti, lui e Didier Pironi giocavano con le posizioni, tranquillamente in testa alla gara: ma era lui ad essere davanti quando tutto era cominciato. E si aspettava che dal muretto dessero ordine di ripristinare le posizioni.
Così non fu, Didier gli chiudeva ogni pertugio e Gilles arrivò secondo.

Quel podio fu molto amaro. Gilles si sentiva in credito, ma Enzo Ferrari, il Drake, non potè fare altro -quasi prigioniero del suo personaggio- che dire che non poteva recriminare su una doppietta.